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2017一汽丰田卡罗拉节油挑战赛江门站落幕参赛车主以3.5L/100公里油耗荣获冠军

中国财经界·www.qbjrxs.com 2017-07-18 12:56:32本文提供方:网友投稿原文来源:

7月16日,2017一汽丰田卡罗拉节油挑战赛江门站在我市举行,来自本地的27组卡罗拉车主参与了比赛,最终参赛车主杨先生以3.5L/100公里的油耗获得冠军。活动组委会精心设置了比赛路

7月16日,2017一汽丰田卡罗拉节油挑战赛江门站在我市举行,来自本地的27组卡罗拉车主参与了比赛,最终参赛车主杨先生以3.5L/100公里的油耗获得冠军。活动组委会精心设置了比赛路线,涵盖高速路、城市快速路、普通城市道路等各种路况,全面检验了卡罗拉的综合油耗表现和卓越的操控性,得到车主和媒体的一致好评。

比赛当天,天气虽然阴晴不定,但是阻挡不了车主们高涨的比赛热情,而卡罗拉在各位车主的带领下,也拿出了最佳表现,参赛车主杨先生以百公里3.5升油耗的成绩获得冠军,并获得由一汽丰田奖励的海南免费自驾游,其他参赛车主也获得了理想的节油成绩,充分彰显了卡罗拉强大的节油实力。

那么,卡罗拉为何这么省油?首先是新车的车身更注重流体力学设计,外后视镜基座和尾灯侧边缘都增加了导流鳍的设计。另外,底盘设计也有空气动力学的采用,整车风阻达到0.29;其次是使用8速S—CVT无极变速器,加上重新调校的发动机,两者非常好的匹配明显提升燃油经济性。此外,还有卡罗拉轮胎,轮胎花纹是专门量身设计的,在低阻降低油耗等方面做出很多考虑,并且只选择三家供应商:邓禄普、普利司通和横滨。

值得一提的是,卡罗拉1.2T车型在本次节油挑战赛中表现出色。这款1.2T发动机其实在2015年4月已经在国内发布,它的代号为8NR—FTS,新款发动机与搭载在丰田皇冠身上的2.0T发动机通用大部分技术。与2.0T发动机一样,这台1.2T发动机依然有着D4—T缸内直喷、VVT—iW智能可变气门正时系统等技术亮点,通过结合阿特金森循环以及涡轮增压技术,这款1.2T发动机在扭矩输出性能和燃油经济性方面可以算是很均衡的发动机。

据了解,举办本次节油挑战赛,是为了向消费者充分展现卡罗拉的动力性能和油耗水平,赢得了消费者的广泛欢迎,取得了很好的市场反馈。

(文/图红林)

本文来源:责任编辑:李雷

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