货车经常行驶在内侧道路，存在超速行为江门大道行车秩序有待规范

江门日报讯（文/图记者/胡涛）江门大道路面宽敞、交通顺畅，让过往司机感觉良好。然而作为城市交通主干道，江门大道上却存在很多不文明行为。近日，记者驱车经过江门大道时发现，货车经常行驶在内侧道路，影响整体行车速度；还有部分货车超速行驶，这些都给江门大道通车环境造成隐患。

记者于近日傍晚7时驱车上江门大道，从龙湾前往江顺大桥，发现路上行驶的车辆不是很多，但货车占比较大。记者发现，这些货车一般会行驶在江门大道的中间道路和内侧道路上，小车行驶过程中，总是需要小心避让这些车辆，存在安全隐患。市民肖先生就表示，在高速公路上有一个通行要求，就是大型车辆需靠右侧行驶，以确保高速公路的通行秩序和效率，虽然江门大道不是高速公路，但是其整体的行车环境和高速公路类似，需要对行车秩序进行规范。

根据江门大道的行车标志牌，一般内车道和中间车道为小车行车道，右车道为客货车行车道，三者限速均为80公里/小时，客货车理应在最右侧道路行驶。记者前天再次前往江门大道采访，发现在标志牌可见的区域，依旧有不少货车行驶在中间车道和内侧车道，右侧车道经常会出现摩托车的身影。而且，由于右侧车道被摩托车占领，造成一些大货车行驶在右侧和中间道路的中间，直接占据了两个车道，严重影响后方车辆的通行。在车辆较多时，货车的行驶也较为混乱，没有按道行驶，速度较快的小车不断穿梭在车流中，极为危险。

此外，为营造江门大道畅通、安全的交通秩序，我市交警部门经过一段时间的测试，已于今年3月16日对在江门大道超速驾驶行为正式执行处罚，最高可处2000元罚款记12分。江门大道属于城市快速路，综合道路设计方案、通行条件和交通结构等因素，限定最高行驶时速为80公里/小时。虽然沿途均已设立限速标志，然而记者发现，超速现象依旧严重，特别是行驶在非车辆集中区时，例如江门大道棠下段时，由于车辆较少，当记者以80公里/小时的速度行驶时，绝大多数车辆会超越而去。

记者了解到，目前江门大道主道的责任单位为交通运输部门，辅道责任单位为公路部门，他们在公路设施设置、建设和管理方面都有自己的职责。早先由于江门大道辅道还未完工，在辅道通车前，摩托车可临时借道江门大道主道最右侧的一条车道行驶。辅道通车后，摩托车须按规定在辅道行驶。然而记者发现，江门大道龙湾立交至龙舟山隧道区间，辅道基本可以通行，摩托车理应行驶在辅道上，可是有的摩托车依然行驶在主道上，严重影响正常的行车秩序，需要相关部门加大整治力度。