这家公司陷入破产纠纷、创始人因涉嫌诈骗被立案侦查……

【无所不能 文丨能豆君】前段时间，芸豆写了一篇“打假”的文章获得了不错的反响：“只需要加水就能开”的汽车，快别扯了哈哈哈

主要的内容是：青年汽车集团研发出了一辆加水就能开的卡车，可以续航500公里，青年汽车称其原理是通过催化剂将水变成氢气产生动力。但经过无所不能（caixinenergy）的分析后发现，催化剂水制氢是不可能的。

一个月还没过去，这家公司的创始人庞青年被媒体报道2013年就因涉嫌诈骗被警方立案侦查。青年汽车最近也卷入破产纠纷，水制氢汽车可能也无法拯救这家企业。

青年汽车官网显示，青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。

根据中国经营网的报道，青年汽车实际控制人庞青年正在被警方以涉嫌诈骗立案侦查。这源于他利用收购萨博汽车作为杠杆，撬动地方政府招商配给的煤炭资源指标并高价转卖。

2011年8月26日，庞青年实际控制的青年汽车与鄂尔多斯政府签订多个投资协议，瑞典萨博汽车收购成功，预计投资200亿元在鄂尔多斯东胜区生产汽车。同时，由鄂尔多斯市政府配给青年汽车两项分别为6亿吨和10亿吨的煤炭资源。

在一切都没确定的时候，收购尚未成功、生产线尚未投产、煤炭指标还未兑现，青年汽车转手就将煤炭资源卖了。

亿佳合能源股份有限公司（以下简称亿佳合）是一家主要从事能源项目投资开发企业，业务经营包括煤炭开采及销售、销售五金交电、建筑材料等。

2011年正是煤价高企。亿佳合董事长邹籍锋盯上了青年汽车手中的煤炭资源。2011年11月15日，青年汽车方面与亿佳合公司约定，青年汽车方面将鄂尔多斯市政府配置6亿吨煤炭资源和10亿吨煤炭中的7亿吨出售给后者，价格分别为8亿元和23亿元，共31亿元。另外还有青年汽车旗下公司浙江莲花公司15%股权的转让12亿元，共43亿元项目合作协议。

同日，鄂尔多斯市政府、青年汽车、亿佳合公司三方签订协议，将配置给青年汽车的煤炭资源直接配置给亿佳合公司，但亿佳合公司应在两个月内将31亿元支付给青年汽车。随后，亿佳合公司向青年汽车方面支付了2亿元定金。

但是……协议并没有如想象中那样走下去。

协议的签订是在“青年汽车已经成功收购了萨博汽车60%的股份”的前提下，然而，收购并没有成功。

其实在协议签订之前，就有媒体报道青年集团收购瑞典汽车失败。但直到2012年上半年，萨博确定出售给瑞典国家电动车公司NEVS。庞青年才在采访中承认收购失败，并表示，收购失败“有的是遗憾，但没有损失。”

没……有……损……失……支付了2亿的亿佳合很崩溃啊。

鄂尔多斯人民政府办公厅称“青年汽车宣称成功收购萨博汽车60%股权的前提下，三方才签订合作协议。而且截止到2014年1月20日青年汽车未在鄂尔多斯投资建设萨博汽车制造厂，鄂尔多斯人民政府未给其配置煤炭资源。”

看来，青年汽车的汽车厂没建，煤炭资源没配置下来，然而钱却赚到了。

事情还没完，还有下一步操作。

因为认为合作基础失败，亿佳合并未如期将剩余款项达到青年汽车账户上。

2013年6月30日，青年集团在杭州中级人民法院将亿佳合起诉了，认为亿佳合有“违约行为，导致并购萨博汽车的股权失败”（指的是2亿定金之外的其余款项未按期支付）。要求解除项目合作协议，2亿元定金归青年集团所有，并要求亿佳合赔偿共计1.9亿元的经济损失。

对此，亿佳合邹籍锋2013年11月29日在双方诉讼期间向白山市警方报案，2013年12月16日白山市公安局以诈骗罪刑事立案，并于同年12月19日查封了青年汽车2亿元账户。

该案的主办警官白山市公安局经济犯罪侦察支队一负责人曾向中国经营网的记者透露：“该案刑事立案的依据是青年集团虚构事实、隐瞒真相。三方协议当中青年汽车明确表述其在签订协议时，已经成功收购了60%的股份，这也是明显虚构事实之处。”

然而，2016年1月浙江省高级人民法院下发了审理终结的判决书，青年汽车2亿元定金中的97560976元

归己方所有，不返还给被告亿佳合公司。

青年汽车近几个月最惹人注目的新闻，就是旗下青年莲花（浙江青年莲花汽车有限公司）的破产。

2013年到2015年，就有媒体曾陆续爆出青年莲花资金绷紧、拖欠员工工资的情况，报道中提到，青年汽车在浙江的几个基地陆续全面停产，济南基地停水停电，生产陷入停滞，被欠薪的员工们称老总庞青年联系不上。

直到上月31日，青年莲花的债权人——山西东杰智能物流装备股份有限公司发布公告称，收到杭州市萧山区人民法院的《通知书》。根据债权人申请，法院裁定受理青年莲花破产清算一案。

查询中国裁判文书网，涉及青年莲花汽车的民事裁判已被公开的就有上百起。

有媒体做了梳理，青年莲花汽车背债超过12.5亿元。其中，涉及金额最大的一笔是8.79亿元：杭州江东工业园区投资开发有限公司向青年莲花汽车追偿2008年至2016年3月的债务本息合计8.79亿元。

此外，除了浙江青年莲花，青年汽车集团另外两家关联企业——浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司也已被法院受理破产清算。

想一想，之前的青年汽车也是风光无限。

还记得2008年奥运会，庞青年一举拿下800辆奥运“绿色大巴”订单中的500辆，一战成名，国际订单纷纷涌向青年汽车。

2009年，庞青年抛出了一个444亿元的总投资计划，欲在全国建立10大生产基地，使青年汽车的总产能

达到146.3万辆。其中包括济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等。

疯狂扩张伴随着烂尾。

然而最后撤出的时候还被“点名批评”：贵州省六盘水市工商联在两会提案中提到“由于对招商企业没有建立相应的违约惩罚措施和退出机制，少数投资者缺乏诚信，只是利用园区优惠政策大搞‘圈地运动’或‘圈资源运动’。如引进的青年汽车生产项目等留下的后遗症，很值得总结和反思。”

然而，故事还未完结。

截至目前，对于涉嫌诈骗的立案侦查，庞青年尚未“到案”。而对于青年汽车的下一步应该怎么走？也尚未可知。

文章参考：中国经营报

封面图来自视觉中国