新会区安委会组成15个安全生产专责小组为全区安全生产保驾护航

非煤矿山安全专责小组、危险化学品和烟花爆竹安全专责小组、消防安全专责小组、道路交通安全专责小组、民爆器材安全专责小组……为认真贯彻落实国务院、省、市安全生产工作会议精神，推动安全生产工作的落实，深化行业领域安全生产监督管理，有效协调解决新会区安全生产重大事项，新会区安全生产委员会在全区安全生产的重点领域由区内相关单位牵头，组成15个安全生产专责小组，这15个专责小组在各自的重点行业领域落实安全生产“一岗双责”“管行业必须管安全”的要求，构建起了全区安全生产“齐抓共管”的工作格局，为新会区安全生产保驾护航。

文/图张奕维

A

协同执法

15个小组把关重点领域全力遏制事故多发势头

目前，新会区安委会安全专责小组共有15个，包括非煤矿山安全专责小组、危险化学品和烟花爆竹安全专责小组、消防安全专责小组、道路交通安全专责小组、民爆器材安全专责小组、建筑施工安全专责小组、特种设备安全专责小组、燃气安全专责小组、水上交通安全专责小组、中小学校安全专责小组、海洋渔业安全专责小组、职业健康安全专责小组、区交通工程建设安全专责小组、油气管道安全专责小组、旅游安全专责小组。

根据区安委会的要求，这15个安全专责小组牵头单位每年组织本安全专责小组召开安全工作会议或安全检查行动不少于3次，针对本行业、领域安全生产特点和不同时期的工作重点，专题研究、分析安全生产工作中出现的问题和安全隐患，提出遏制各类事故的措施、对策、办法，指导督促行业单位制定应急救援预案并实施演练。

除了在各自负责的重点领域开展安全生产工作，15个安全专责小组同时充分利用专责小组这个协作平台，强化行业协同执法、协同监管能力，全力遏制重点行业领域事故多发势头。

B

抗击台风保双节

坚决守住安全生产这根“红线”

今年第13号台风“天鸽”以及第14号台风“帕卡”连续影响新会区，带来强风、强降雨和风暴潮。台风过后，15个专责小组在各自领域各司其职，防止安全生产事故的发生。

其中非煤矿山安全专责小组为防范台风“天鸽”“帕卡”登陆后引发次生地质灾害，要求各国土资源所做好地质灾害隐患巡查复查工作。特别对已有的地质灾害隐患点重点复查，细致排查是否有新增隐患点，以防发生地质灾害危及人民群众的生命财产安全；要求各矿山企业做好复工前安全生产隐患排查工作，在确保落实安全措施，消除安全隐患后才能复工。油气管道安全专责小组分派4个检查组，分别到石油、供电、通讯、民爆、红木家具、商场等行业领域进行救灾复产工作指导。同时与油站、商场等企业协调，确保台风期间和灾后复产期间油品、各类生活必需品能保持正常供应。道路交通安全专责小组出动，将公路沿线两边倒伏的树木全部清理完毕，使所有路段全面恢复至台风前的正常通行能力。消防安全专责小组共计接警65起，出动车辆105辆次，出动人员450人次，抢救疏散群众180人次，协助恢复道路交通18处，清理灾后安全隐患23处，协助营救被困车辆8台。

各个安全专责小组在灾后复工复产安全生产中，及时排除隐患险情，对因台风造成的隐患和问题积极进行整改，提高了全区安全生产水平。

今年以来，针对重点行业领域攻坚任务，新会区多措并举，分项治理，深入推进重点行业领域安全检查工作，包括开展“道路运输平安年”活动以及危化品、消防、非煤矿山等专项整治行动。各个专责小组在专项整治活动中通过现场督查，发现问题，通知相关负责人落实整改的方式，守住安全生产这根“红线”。

1—9月，新会全区共发生各类事故685宗，与去年同期相比，减少107宗，下降13.5%，没有发生较大及以上安全生产事故。下半年以来，新会全区认真开展安全生产检查督查行动，消除事故隐患，打击违法违规作业行为。

今年国庆假期与中秋节重叠，形成一个8天假期的超级黄金周，广大人民群众出行需求多，交通运输压力大。安全专责小组各成员单位加班加点，放弃休假，对交通运输各环节进行安全监管，对大客车、旅游包车、危险品运输车辆及重点时段、重点路段的监督加强检查，严防超员、超速、超载、疲劳驾驶和无证无照、酒后驾驶等严重违法违规行为。同时，强化车站安检措施，坚决防止乘客携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车，并组织对沿江、沿海、湖泊、水库等各类港口、码头、船舶、船员的清理排查，大力整治各类水上交通安全隐患。加强海洋渔业安全专项整治，督促渔业企业和船主完善安全生产管理；严格航道船舶管理，加大对夜航船舶、过境船舶和海洋渔业船舶的安全监管，确保市民度过了一个安全平稳的假期。