加载中 ...
首页 > 新闻 > 滚动 > 正文

稳中有进持续向好

中国财经界·www.qbjrxs.com 2017-10-27 12:04:13本文提供方:网友投稿原文来源:

据新华社北京10月26日电今年前三季度,我国交通运输主要指标增速创近几年来新高,运输结构继续优化,企业效益有所改善,行业发展新动能不断壮大,交通运输经济运行“稳中有进、持续向

据新华社北京10月26日电今年前三季度,我国交通运输主要指标增速创近几年来新高,运输结构继续优化,企业效益有所改善,行业发展新动能不断壮大,交通运输经济运行“稳中有进、持续向好”,为全面完成年度各项任务目标奠定了坚实基础。

这是交通运输部新闻发言人吴春耕26日在此间举行的例行新闻发布会上公布的。吴春耕亮出交通前三季度详细的“成绩单”如下:

交通运输行业累计降低物流费用635.7亿元,完成全年任务目标的81.2%。吴春耕介绍,交通运输行业在深化供给侧结构性改革、交通脱贫攻坚、改善营商环境、服务国家重大战略等方面均取得了积极进展。在全面清理规范交通运输领域罚款、检查和涉企收费方面,9月底已完成部省两级清单公布工作;跨省大件运输并联许可全国联网等任务目标已提前完成。以上措施成为推动物流成本下降的有力抓手。

交通固定资产投资规模继续快速增长。前三季度,交通固定资产投资完成22485亿元,同比增长14.4%,规模和增速均创近几年来新高。其中,公路水路完成固定资产投资16460亿元,同比增长19.7%,完成全年1.8万亿元投资目标的91.4%。

客运结构进一步优化。前三季度,全社会完成营业性客运量140.4亿人,同比下降2.5%。其中,铁路客运量较快增长,同比增长9.1%,铁路客运量占全社会客运量比重同比提高1.8个百分点;公路客运量降幅有所扩大,同比下降5.3%;水路客运量较快增长,同比增长4.7%;民航客运量保持快速增长,同比增长12.5%;全国中心城市公共交通客运量同比增长1.5%,其中轨道交通客运量增长15.6%。

货运增速进一步加快。前三季度,全社会完成货运量343.3亿吨,同比增长10.5%,为近年来新高,其中三季度增长11.4%,较上半年加快1.4个百分点。铁路货运量保持快速增长,完成货运量27.6亿吨,同比增长14.6%,增速创“十二五”以来新高,占全社会货运量比重为8.0%,同比提高0.3个百分点;公路货运量增速逐季加快,完成货运量266.6亿吨,同比增长10.9%;水路货运量较快增长,完成货运量49.2亿吨,同比增长6.4%;民航货运量稳步增长,完成货运量510万吨,同比增长6.4%;快递业务持续高速增长,完成业务量273.9亿件,同比增长29.8%。

港口生产保持较快增长。前三季度,规模以上港口完成货物吞吐量94.7亿吨,同比增长7.6%,为近四年来新高,各季度增速均保持在7%以上的较快水平,其中内、外贸吞吐量增速分别为8.0%和6.9%。

全面开展交通强国战略研究

吴春耕介绍,交通运输部已联合中国工程院全面开展了交通强国战略研究,20多位院士共同参与,目前,研究工作已取得阶段性成果。

吴春耕说,为强化科技创新在交通强国战略中的支撑作用,近日,交通运输部与科学技术部签署了《“科交协同”合作协议》,建立了科技发展与交通运输协同创新工作机制如下:

一是加强统筹协调,促进科技创新与交通运输“相融相生”,将交通运输领域科技创新战略纳入国家“十三五”科技创新规划体系共同推动推进;二是加大科研投入,继续实施新能源汽车、先进轨道交通重点专项,尽快启动实施综合交通运输与智能交通重点专项等;三是有序推进科研科技创新平台建设,协同推进交通运输领域国家重点实验室、国家技术创新中心、产业技术创新战略联盟等科技创新平台的建设;四是促进交通运输科技成果推广转化,适时发布鼓励推广的先进交通运输技术目录,研究建设交通运输领域国家科技成果转化基地;五是加强交通运输国际科技合作,为发展中国家交通运输发展提供“中国方案”,促进我国交通运输技术、装备、标准、服务“走出去”;六是加强科技政策研究,营造有利于交通运输科技创新的环境氛围,建设一批“国家交通运输科普基地”,共同推动交通运输创新型科技人才,特别是高端领军人才的培养。

相关新闻

中国高铁营业里程世界第一

据新华社上海10月26日电中国铁路总公司将与国际铁路联盟(UIC)共同举办“铁路合作·发展”论坛,“一带一路”沿线国家专家代表将围绕铁路国际合作和铁路基础设施互联互通进行讨论,探寻铁路建设与合作的新空间。

这是26日开幕的第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会透露的信息。

记者从展会上获悉,来自12个国家和地区的240余家企业和单位参展。展览全方位反映了中国铁路工程建设、技术创新、运营管理、国际合作等方面的重要成果,也表达了中国铁路与世界铁路同行真诚合作、共同分享发展成果的愿望。

到2016年底,中国铁路营业里程达12.4万公里,居世界第二位,高铁营业里程突破2.2万公里,占世界高铁运营里程的60%以上,居世界第一位。

五年来,中国铁路总公司加大铁路关键技术科研攻关力度,以“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁实现350公里时速商业运营为标志,中国铁路在勘察设计、工程建造、高速动车组、列车控制、牵引供电、运营管理、安全保障等领域取得一系列自主创新成果,中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,部分技术处于世界领先水平。

从高铁建设、运营创造了巨大经济社会价值可以看出,智能化是铁路的发展趋势,现代信息技术以及人工智能技术将加速与铁路产业的融合,中国及世界各国铁路同行均在积极探索以智能铁路为代表的铁路交通技术。

本文来源:责任编辑:李雷

本文仅代表作者个人观点,与本网站立场无关。如若转载,请 戳这里 联系我们!

本网站转载信息目的在于传递更多信息。请读者仅作参考,投资有风险,入市须谨慎!

如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。邮箱:info@qbjrxs.com!