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陈杰安:精于业务勤于钻研

中国财经界·www.qbjrxs.com 2017-10-27 12:23:14本文提供方:网友投稿原文来源:

现任江门海事局船舶监督处副处长的陈杰安,是一名80后,自2007年进入江门海事局工作以来,从基层做起,先后在江门海事局机关、港口海事处和新会海事处任职。无论在哪一个岗位,他都能

现任江门海事局船舶监督处副处长的陈杰安,是一名80后,自2007年进入江门海事局工作以来,从基层做起,先后在江门海事局机关、港口海事处和新会海事处任职。无论在哪一个岗位,他都能迅速转换角色。如在新会海事处工作期间,为尽快熟悉当地的环境和业务,陈杰安发挥自身专业优势,结合信息技术,编制了辖区码头及重点关注地点分布图,从而大大缩短了自己熟悉业务的时间,清晰了海事辖区细节。而由他自编的分布图,后来还成为了新进人员的学习资料。

2014年,陈杰安牵头与高校成立科研攻坚小组,仅用不到半年时间,便成功地自主研发出了“渡口桥梁甚高频防碰撞预警系统”,并在新会新中渡口落地安装使用。该系统是江门海事局首个自主研发的科技成果,可自动侦测过往船舶,并向航行至此航道上的船舶发出相应预警信息,提醒船只提前做好避让准备,保障水上交通安全。

陈杰安为江门海事系统中为数不多的港口国监督检查官(pSCO)之一,他在完成日常工作的同时,还非常注意业务钻研,国际公约及相关法律法规成为了他最常翻看的读物,为此,他还成为海事处英语学习小组组长。2017年10月,他带领团队参加广东海事局港口国监督检查实操技能竞赛,荣获团体三等奖。此外,他还经常与办事处年轻的执法人员一起,研究探讨在现场执法、案件调查过程中出现的各个法律难点,逐一解决,保障办事处的执法工作做到严谨认真,不出差错。

他还多次帮助船只化险为夷。2014年1月1日,一艘货船在崖门航道被撞进水,存在随时沉没的危险。接报后,陈杰安一边利用手机保持与遇险船员的联系和沟通,指挥当事船员要迅速抢滩,一边马上赶赴现场组织海事执法人员进行救援。因抢救措施及时有效,货船最终抢滩成功,最大程度地挽回了损失。对此,当事船员及其管理公司高层深为感动,专门送上一面写着“海事显神威危难见真情”的锦旗以表谢意。

【点评】

陈杰安勤于钻研业务、勇于学习创新,他的同事说,他工作起来让人放心。他立足本职、爱岗敬业,这种奉献精神看似平凡,实则伟大。(韩玲群)

本文来源:责任编辑:李雷

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