交通大会战建设如火如荼前三季度完成投资104.9亿元

江门日报讯 （记者/胡涛）记者近日从市交通运输局了解到，2017年度我市共有76个项目列入交通大会战，总投资约1121亿元，年度计划投资为147.6亿元。前三季度交通大会战项目共完成投资104.9亿元，完成年度计划投资的71.1%。

江门大道中东甲立交

至银鹭立交段计划明年建成

记者从市交通运输局了解到，今年前三季度，交通大会战项目共完成投资104.9亿元。轨道交通项目（3项）共完成投资27.9亿元，占年度计划投资的73.5%；高快速路项目（7项）共完成投资51.4亿元，占年度计划投资的80.7%；等级公路项目（25项）共完成投资11.8亿元，占年度计划投资的55.5%；港口航道项目（5项）完成投资1.9亿元，占年度计划投资的51.5%；市政项目（36项）完成投资11.9亿元，占年度计划投资的56.6%。

据了解，前三季度我市已开工项目50项。其中，广中江高速江门段、中开高速江门段、江门大道五洞至五邑路段辅道、深茂铁路江门段等31个项目按时间进度完成投资任务；江门大道鹤山段辅道、江门大道五邑路至三江段主辅道工程、国道G240线台山至开平快速路及龙山支线改建工程、珠西综合交通枢纽江门站等10个项目基本按时间进度完成投资任务。其余26个项目正按计划开展各项前期工作，争取年内动工。

今年以来，江门大道、台开快速路、五邑路扩建及会港大道等连接各市（区）的快速路网项目在加紧推进。江门大道中东甲立交至银鹭立交段加快施工，计划2018年与珠西综合交通枢纽江门站同步建成，江门大道三江至南门大桥段快速化改造工程已完成立项，初步设计已通过评审，正在开展图纸修编，环境影响评价及PPP项目入库手续在加快推进；同时，台开快速路完成年度投资2.56亿元，路基工程量完成约25.32%，桥涵工程量完成约24.25%，隧道工程量完成45.86%；会港大道一期完成年度投资4449万元；五邑路扩建工程已完成初步设计审批，开始征地拆迁工作。此外，今年我市有多个道路改建工程将通车，新中大道、迎宾西路、胜利南路延长线均将于年底通车，白石大道东段也将于年底前实现左幅道路通车。

在轨道交通方面，今年以来，深茂铁路江门段在建设过程中不断传出好消息。目前路基、桥梁工程已基本完成，全线12座隧道已全部贯通。轨道铺设工作已经完成总进度的62%，预计11月中旬铺设到接轨点，完成全部铺轨工作。此外，广佛江珠城轨也将于年底前动工。

广中江高速二期

年底可实现主线通车

作为我市构建“北通道”的重要一环，广中江高速公路的建设情况一直是市民关注的热点。截至今年9月，广中江高速二期完成年度投资3.31亿元，完成年度计划的110%，年底可实现主线通车。广中江高速二期建成后，将与江肇、江中及广中江一期成环，形成围绕江门主城区的环城高速。其中，沙富互通将江门大道与广中江高速连接起来，令城区居民更快捷地驶入高速直达广州、佛山、肇庆等地。

此外，高恩高速是新增的广佛通往湛江、茂名等粤西地区的一条高速，全线正在抓紧施工，完成年度投资6.01亿元，完成年度计划投资的75.88%，计划2019年建成通车；佛开高速三堡至水口段（即佛开南段）的改扩建项目已于今年5月7日动工，将由双向4车道扩建为双向8车道，计划2020年建成通车，完工后将消除通往粤西方向的“拥堵黑点”。该项目已投资3.82亿元，占年度计划投资的76.4%。

作为我市构建“中通道”的核心工程，中开高速江门段按时间节点和进度加快推进，尤其是银洲湖大桥和双水至水步段建设不断加快，对促进江门东西板块实现快速连接具有重要的意义。目前，中开高速江门段正全面开展征地拆迁工作，银洲湖特大桥和三处下穿深茂铁路立交工程已进入施工阶段，完成年度投资9亿元，完成年度计划投资的75%。根据设计方案，中开高速与深中通道以立交形式直接相连，未来江门市民可直接通过中开高速、深中通道直达深圳。届时，从江门市区前往深圳的行车时间只需一个小时左右，比原来缩短了近一个半小时。顺接中开高速、通往阳春等粤西地区的开春高速江门段也正在开展施工图设计等前期工作，争取年内开工建设。