客车司机区英强：安全驾驶客车160万公里

区英强是一名非常负责的客车司机。

●从事行业：客运

●“工匠”感言：希望年轻的驾驶员能够传承老一代驾驶员的精神，共同营造安全、和谐的道路交通环境。

区英强，鹤山雅瑶人，是鹤山汽车总站的一名客车司机，以跑长途居多。他从事客运工作已有20多年，安全驾驶距离达160万公里。他告诉记者，相比于高超的驾驶技艺，客车司机更需要一颗为乘客安全负责的平常心。

“跑长途，要‘备好课’，比如要熟悉驾驶路线、更新导航系统、掌握天气变化等，以便应对各种突发情况。”区英强说，在春运期间跑长途，是最考验一个驾驶员综合素质的。有一年，他要从鹤山开车去云南保山，距离长达2000多公里，出发前，他不仅配备了防滑链等应急设备，还带了充足的干粮、水、大衣和棉被，以备不时之需。就是因为准备充分，途中遇到困难的时候，他都能一一化解。除此之外，区英强还有一个驾驶习惯，就是算好“时间账”。因为每天凌晨2时至5时是客车的禁行时间，他总会算好时间，适时提前进入服务区休息，在不浪费乘客时间的基础上，确保自己有足够的休息时间。

除了跑长途，区英强还要兼顾广州、深州等周边地区的客运线路。区英强介绍说，每次出车，他都会提醒旅客系好安全带、下车时检查随身携带的物品。即便如此，还是会有一些大意的旅客将贵重物品遗留在车上。今年，有一位乘客将装有大量现金的皮包落在了区英强开的班车上，他发现后，第一时间将现金交回单位办公室，为失主挽回了损失。

在鹤山汽车总站，柴油客车、天然气客车和充电客车整齐排列，站在各种车型前，区英强对各种车辆的性能如数家珍。他表示，长途车目前仍然使用的是柴油客车，天然气客车、充电客车则适用于在城区和周边镇街运行。“如今，客车上都装了行车记录仪、倒车雷达和卫星定位系统，方向盘具有低速轻、高速重的特点，减震更加灵敏，开起来安全舒适。”区英强说。

多年的客车驾驶经历让区英强有一个很大的感触：随着鹤山市创文工作的逐步推进，鹤山市民群众的文明素质不断提升，越来越多的旅客开始相互理解、互相帮助。

据了解，鹤山汽车总站现有客车司机360多名，其中，50—60岁的司机占了八成，而“80后”司机仅有一名。对此，区英强流露出一些对行业年轻人才匮乏的担忧。他介绍说，按照现行的考试制度，从普通小车驾驶资格升级到客车驾驶资格所花费的时间差不多需要10年，加上客车司机的饮食、作息都没有规律，工作辛苦，考取客车驾驶资格证的人越来越少了。他希望客运行业能够在新时代注入新内涵、发挥新作用，也希望老一辈客车驾驶员身上的精神能够一代代传承下去。

（文/图 程建华）