江门大道约300米路段发生3宗事故不礼让、车距短、车速快是事故三大诱因

事故中，粤J号牌大货车车头变形，驾驶员一度被困驾驶室，后被消防官兵解救出来。

江门日报讯 （文/图 记者/李千帆 通讯员/梁伟 陈雪芬） 11月23日上午8点30分左右，江门大道白沙立交主道往辅道约300米的路上发生了3宗交通事故，分别为两宗追尾事故、1宗刮擦事故，事故导致1名驾驶员受伤送医院治疗。

江门大道作为我市一条城市快速路，车速快、车流量大，广大驾驶员在享受其带来便利的同时，也应注意交通法规、文明行驶。昨日，从警37年的江门大道交警大队二中队民警林振安向记者梳理了交警部门对江门大道的几条管理措施，并提醒驾驶员保持车距、注意车速。

3车追尾导致1名驾驶员受伤

林振安今年57岁，于1980年从警，一直在交警部门工作，如今为江门大道交警大队二中队民警，负责江门大道东甲立交至龙舟山立交段的交通管理。林振安介绍，昨日上午相关路段发生的交通事故中，情况较为严重的，属发生在白沙立交下沉隧道蓬江往新会方向出口附近的3车追尾事故，事发路段直至当天上午10点45分左右才恢复通畅。

据了解，在白沙立交下沉隧道上坡位置的右侧车道处，一辆大货车追尾一辆泥头车，一辆小货车也刹车不及撞上了大货车。事故发生后，处在中间位置的粤J号牌大货车车头变形，驾驶员也被方向盘卡住下半身。由于事故导致交通堵塞，林振安把约500米长的车龙逐一指挥到旁边车道，引导救护车、消防车前来施救。最终，该名驾驶员在消防官兵的救援下得以脱身，并被送往五邑中医院接受救治。记者于昨日下午获悉，该名驾驶员手部、脚部擦伤，经治疗后已出院。

此外，该宗事故现场再往前约150米，即出白沙立交下沉隧道后的主道、辅道交汇路口，也发生了一宗交通事故，两辆小车同时欲从主道下到辅道，车间距过窄导致刮擦；从该路口继续往龙湾高速方向前行约150米处，还有第三宗交通事故，两辆小轿车发生追尾。

从警37年老交警为安全驾驶支招

林振安介绍，以其管辖路段为例，龙湾立交、白沙立交与江门大道其他路段对比，事故相对多发，原因与路况复杂、多变有关。“日常工作中处理的交通事故，发生原因不外乎三大类：不礼让、车距短、车速快。例如，驶经下沉隧道时，存在光线明暗变化，应该减慢车速、留意前方车辆随时刹车。再如，驶经主道、辅道交汇路口时，不能随意变道、抢道，应做到文明礼让、有序通行。”林振安说。

林振安告诉记者，江门大道开通以来，交警部门为加强行车秩序管理，先后实施多项管理措施，提醒驾驶员注意：今年3月16日起，正式对江门大道上的超速违法行为开罚，限速值为80公里/小时，违者最高可被处2000元、记12分的处罚；今年8月18日起，江门大道主道禁止摩托车通行，摩托车仅在行经辅道未建成路段时可临时借道主道通行，违者会被罚款200元、记3分；今年11月起，严管货车不按道行驶的交通违法行为，如今直至11月30日为教育期，12月1日正式开罚，违者会被处200元罚款、记3分。