《条例》对共享出行工具作出规范要求共享出行工具与城市发展需互相配合

江门日报社 （记者/徐海洋）共享单车等新兴共享出行工具的出现在方便群众的同时，也因其无序停放而给城市市容和交通造成麻烦。12月1日起正式实施的《江门市城市市容和环境卫生管理条例》对此作出规范，县级以上人民政府应当优化道路设置，完善交通设施，合理规划、设置共享出行工具停车位。共享出行工具的所有人和使用人应当遵守城市市容和环境卫生管理的相关规定，有序停放，不得随意占用道路。共享出行工具的所有人应当及时回收已损坏的共享出行工具。

“共享出行工具的管理其实迫在眉睫，侵占盲道、引发儿童伤亡事故、造成交通拥堵、大量投放的资源浪费等，如果这些需要政府解决，巨大的社会成本最终还是纳税人承担，这并不公平。”市人大代表、市规划勘察设计研究院院长李焱说，“共享出行工具低碳健康便利的生活方式值得提倡，但要规范。”

据参与《条例》起草工作的市住建局工作人员刘洋介绍，将共享出行工具的管理写入法规是有人大代表提出后才加入的，内容有参考其他城市的经验。但《条例》未对共享出行工具作太多细致要求，“主要是因为该法规是从市容和环境卫生角度出发，但共享出行工具还涉及交通、道路管理等众多方面，具体实施中，各地可根据实际情况进行具体规定。”刘洋说。

“作为企业，有责任承担社会责任，法规的录入也是为了更好地维护城市出行架构的平衡。”共享单车永安行公关部门回复本报采访时表示，今年6月，永安行在我市上线P点和线上电子围栏，并在市区多点设置含GPS功能的智能站牌，用户文明停放与否会得到相应奖惩，其目的就是引导市民养成好习惯。同时，他们对运维人员提出更高的管理要求。“城市的文明整洁需要多方的努力，我们也会继续砥砺前行，做好内部运维工作。”

李焱说：“共享单车行业要想继续健康发展，离不开法律法规的保驾护航，也需要政府的‘配套’、市场的‘导航’、企业的‘规范’和用户的‘守规’，此次法规中列入共享出行工具的内容适逢其时，对我市共享出行工具的发展会有深远的意义。”