返乡“铁骑” 车流量呈逐年下降趋势江门交警设多个执勤点提供休息、饮水等服务

江门日报讯 （文/图 记者/李千帆 实习生/凌雪敏 通讯员/陈雪芬） “情满旅途、平安回家”，今年春运启动后，江门交警采取多项措施确保道路交通安全，在消除隐患、严厉打击交通违法行为的同时，也及时启动了各项便民服务工作，依托春运执勤点、交警执法站、服务区等设置便民服务点，为长途司机、摩托车返乡“大军”提供途中休息、饮水等服务。记者获悉，如今，开平交警设立一个便民服务点，鹤山、江海交警大队及高速交警一大队、三大队也分别在桃源、外海大桥、雅瑶服务区、梁金山服务区设立了春运执勤点。昨日，记者随市交管局工作人员探访了位于325国道开平交警大队水口中队前的便民服务点。

老交警连续13年见证便民服务

“2018年，开平交警大队联合开平市总工会设立便民服务点，服务时间初定为2月7日至12日，向骑摩托车返乡人员提供食品、热饮、药物以及摩托车维修等服务。”邵兆雄是开平市交警大队主任科员，自2006年起，每年春运期间，他都在325国道开平交警大队水口中队前的便民服务点执勤，为返乡“铁骑”提供便利。

邵兆雄介绍，在以往，途经开平骑摩托车返乡的，目的地以广西、贵州、云南等地居多，2010年前是车流、人流高峰，数量最多时每小时便有数百辆车途经服务点，开平交警还会分批把摩托车“大军”护送出境；如今，途经开平骑摩托车返乡的，目的地变化为以省内的湛江、茂名等地居多，且车流、人流逐年明显减少。经粗略统计，2017年该服务点设立了一周时间，途经的返乡摩托车不到500辆，还不及往年高峰期一小时的车流量。

邵兆雄分析，春运期间导致途经该处摩托车数量减少的原因，一是生活条件提高、小车数量增多；二是买票更方便了；三是返乡路线选择更多。“今年或会更少，而明年则会进一步减少，深茂铁路不是今年6月份部分路段通车吗？到时开平到茂名一个多小时就到了，这比骑摩托车回茂名方便多了。”邵兆雄说。

民警为杨先生送上新的口罩和手套。

场景一

从广州花都至广西北海，全程500多公里

杨先生瞒着家人首次骑车回家

2月7日早上5点多，天色还没放亮，今年36岁的杨先生把一个装有孩子新衣服的纸皮箱子捆在摩托车后座上，随后便从位于广州花都的住处出发，前往位于广西北海的老家。

“我在花都一个手袋厂打工，往年我都是坐车回家的，今年是第一次骑摩托车回家，没敢跟家里说，怕他们担心。”杨先生说，之前在新闻上看到有人骑摩托车历经1600公里回四川老家，觉得自己也可以尝试一下，靠着手机导航已经顺利走了一小半路程。杨先生在老家有一个4岁的儿子，他从2017年春节正月二十离家出外打工后，就一直没有回去过，平常只能通过微信视频聊天看看儿子，这次回家，他特意为儿子买了几套新衣服，希望能让儿子开心过年。

“我从花都过来，这是我第一个碰到的交警便民服务点，非常周到。”当天，杨先生在服务店内喝了一杯姜茶，吃了一罐八宝粥、一盒方便面，换上民警和志愿者送上的厚口罩、新手套，再次上路出发了，如果路上顺利，他能在7日晚上到家。

民警提醒骑摩托车返乡的驾驶员注意交通安全。

场景二

从中山古镇到阳江，全程170多公里

张伯：家人已煲好汤等我回去

张伯今年58岁，阳江人，前段时间，他考虑到年末工地普遍缺人，找工作比较容易，于是从老家到了中山古镇，在一个工地当杂工。工地放假后，张伯于2月7日上午8点左右开始骑摩托车踏上归途，全程170多公里，大约需要4个小时。

“我的儿女都已经放假回家了，现在家里就剩我还没回去。我的小外孙很亲近我，每次回家他就会围着我一口一个‘公公’地叫。”服务点内，张伯停好车辆后，接过民警递上的热饮边喝边向记者聊起家中情况。记者看到，张伯的摩托车后座捆着一个工具箱和一包衣服，整个人裹得很严实，双手因为长期劳作、路上风吹，冻得皲裂，还破了两个口子。

张伯说，在外打工最想念的还是家里煲的汤，家人早就买好料煲汤等他。至于年后还会不会出外打工，张伯笑称还没有计划，先把这个年过好再说。