速度更快，脚踏功能必须有，拥有唯一性整车编码……新国标电动自行车更好“骑”

有不少顾客在挑选电动自行车时，并不清楚新国标与旧国标之间的区别。

4月15日起，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施，广东省公安厅交管局15日回应南方网记者称，广东已部署全省各地市落地实施，明确“时间表”，制定“路线图”，为通过CCC认证（即中国强制性产品认证制度）且符合新标准的电动自行车注册登记并录入系统，发放牌证。昨日，本报记者走访了市区部分电动自行车销售场所。

文/图 江门日报记者/林立竣

新国标更符合实际

蓬江区的长堤路是销售电动自行车相对集中的区域，这里早前被俗称为“电摩街”，虽然我市在2016年禁止所有超标电动自行车（俗称电摩）上路，但市民需求强劲，符合旧标准的电动自行车市场依然热闹，所以这里一直发展成为电动自行车的集散地。

在长堤广场附近一带，可以见到有十多家销售电动自行车的门店，一二线品牌及不知名品牌的电动自行车都有销售。十大知名品牌当中，就有6个品牌聚集在这百十来米的地方。

王先生做电动自行车销售有7年时间了。记者在他的店里转了一圈，发现店内的车在外观上都符合新国标，“有脚踏板，还有CCC认证。”记者看到的几辆车都有唯一性整车编码。

“我们这车最高时速也就是25公里，达到时它自动会发出声音，速度也再上不去了。”王先生说。对于新国标，深耕这行多年的王先生相当清楚。他递给记者一份中国国家强制性产品认证证书。王先生不单能说出新旧标准的差异，话语间还不忘给自己代理的品牌做推销：“现在这行只能是做大品牌，这些品牌往往技术比较好，要求严格、生产销售等方面也规范，消费者对大品牌也比较信任。”

据了解，新国标中对电动自行车的部分指标进行了更改。如最高车速，旧国标为每小时20公里，新国标为每小时25公里；最大电机功率由240W调整为400W。

“其实总体来说是指标偏向‘松绑’，这也更贴合实际。”王先生解释说，之前功率240W，说不好听点就是爬个斜坡或者桥陡一点，可能就上不去了。

消费者要仔细辨别“新、旧”

记者走访还发现，不是所有的店主都像王先生那样对新国标十分了解，也不见有店铺打出“符合新国标”为主题的宣传广告标语等，也没有店员会主动提及符合什么标准。有商家听记者介绍新国标后表示：“希望有个过渡期，不然真有旧货在手，怎么办呢？”

对于想买电动自行车的顾客，似乎对于新国标的事了解也不多，多数人听后向记者表示，会去了解一下新国标。“反正是买新不买旧。”有顾客表示。

记者观察发现，尽管很多人还不清楚新旧标准的区别，但目前销售的电动自动车多数还是符合新国标要求的，这或者跟新国标是去年5月份就已发布，厂商提前生产有关。在一家品牌店，上个月接手了店铺转行做电动自行车的店主曾庆胜对新国标的事并不太清楚，但他店铺展示的车辆车头都贴有醒目的CCC认证标签。记者看到他店内的车全部符合新国标。

此外，也有一些店铺内摆放着符合旧国标的电动自行车，有的甚至打着新国标的旗号售卖。有商家在向记者介绍时，将最高时速为20公里，故意说成时速不超25公里，但记者发现这些车缺少新国标要求的车速提示音等功能。具体这些，消费者在购买时都需要仔细辨别。

此外，在走访过程中，记者还发现有个别店铺在销售超标电动自行车。

小贴士

何谓电动自行车新国标

新国标中对电动自行车的部分指标进行了更改。

最高车速：旧国标20公里/小时，新国标25公里/小时。

脚踏功能：旧国标是保留，新国标是必须具有。

最大整车质量(含电池)：旧国标不超过40千克，新国标改为不超过55千克

最大电机功率:旧国标240W，新国标为400W。

新国标还增加了车速提示音、临水涉水性能、防火性能、阻燃性能等技术指标的条款。对最高车速和蓄电池提出了防篡改(防改装)要求。新国标规定电动自行车整车高度不超过1.1米，车体宽度(除车把、脚蹬部分外)不超过0.45米，避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。另外，新国标要求在车架本体不可分隔的醒目部位表面，永久性标上每辆电动自行车的唯一性整车编码。

小提醒

如何申领电动自行车牌照

1、首先确定自己的电动自行车是否可以上牌。在销售企业购买时，应该要求商家出具电动自行车CCC认证文件，确定型号再购买。

2、准备相关资料：一是电动自行车所有人的身份证；二是购车发票；三是产品合格证；四是车辆相片；五是编号拓印膜（拿一张白纸覆盖在编号上用铅笔横向轻轻涂抹即可）；六是如果委托办理，还需提交委托书及代办人的身份证明。

3、带车前往当地交警部门指定注册登记地点。逐步开展的“带牌销售”模式将进一步便民利民，交警部门前期上门对代售车辆进行勘验，车辆挂牌销售时，购买人只需提供身份证明给销售企业办理行驶证，选择邮寄行驶证到家即可。