把答卷写在乌蒙大地上——从社会事业看昭通脱贫攻坚增进民生福祉④

◆云南日报记者 徐体义 谭晶纯 沈 迅

乐志伟 蔡侯友 谢 毅

“公路通进村，出门就上车，喝着自来水，住上安居房，看病有新农合，娃儿读书还吃营养餐，做梦都没想到幸福日子来得这样快。”说起脱贫攻坚带来的山乡巨变，68岁的永善县茂林镇冷米村村民梁开才眉开眼笑。

2018年，梁开才和100多户乡亲一起从海拔2700多米的高寒山区，搬迁到紧邻昭永公路的大坪子安置点开始新生活。新居不仅改善了住房条件，还带来了水电路网、人居环境、就医就学就业的种种便利。

脱贫攻坚决战开启以来，昭通市统筹推进一大批以交通、教育、卫生、产业为重点的社会事业重点项目，带动全市城乡人居环境、发展环境、生产环境、民生福祉发生翻天覆地的变化，人民群众的获得感、幸福感、安全感明显增强。

基础设施大变样

今年7月31日，格巧高速公路李开坪子隧道施工现场彩旗飘飘，来自中铁十一局的建设者们庆祝李开坪子隧道顺利贯通。

“作为格巧高速公路‘八桥八隧’控制性工程之一，李开坪子隧道顺利贯通，将为年底通车打下坚实基础。”格巧高速公路指挥部副指挥长陈松林忙个不停。自进洞施工以来，建设者们历时800多个日夜，隧道比计划提前15天安全贯通。

格巧高速公路是昭通市“一环两横四纵六联络”高速公路网的重要联络线。格巧高速公路通车后，昆明至巧家通行时间将由4个小时缩短至2.5个小时，同时，我省又增加了一条出省大通道。

从金沙江畔的永善县城出发， 昭（通）永（善）公路宛如长龙在山河峡谷间蜿蜒向前，一路向南穿行金沙江河谷、爬上马楠高山、途经关河峡谷、连通昭通坝子，把一个个深度贫困村联通起来。

永善县交通运输局副局长刘健说：“作为全省重点扶贫公路，昭永公路把昭通至永善的车程从6个小时缩短至3个小时，成为沿线40多万山区群众的发展之路、致富之路、小康之路、幸福之路。”

镇毕高速公路建成通车，昭乐、格巧、宜毕3条高速公路通车在望，宜昭、昭泸、都香、大永、镇赫、绕城6条高速公路建设提速，沿江、镇七高速公路前期工作加快推进。

昭通市还以“四好农村路”建设为重点，筹资101.7亿元硬化自然村道路1.13万公里，新建安全生命防护工程7236公里。目前，全市1336个建制村实现了通硬化路、通客运全覆盖。

“一环两横四纵六联络”公路网、 “二横五纵一枢纽”铁路网、“一中心四通用八航线”航空网、“一线四港九码头三转运”的水运网、城乡全覆盖的互联网、方便快捷的物流网，一个充满活力的滇川黔省际区域综合交通枢纽正在形成。

以昭通城区为中心形成到市内各县（市）“2小时高速交通圈”、毗邻州（市）“3小时高速交通圈”、滇川黔渝省会城市“4小时高速交通圈”。这一组看似简单的数字，承载着625万乌蒙儿女“天堑变通途”的千年之梦。

向家坝、溪洛渡、白鹤滩3座世界级巨型水电站的建设，使昭通成为全国西电东送的重要清洁能源基地；改造完成农村危房户25.75万户，全市农村实现了“以房找人、以户对房，危房不住人、住人不危房”的清零目标；建成农村小型水利工程近7万件，88.72万贫困群众告别“喝望天水”的历史，用上干净方便的自来水。

人居环境大提升

青山环抱，溪水潺潺，美丽乡村入画来。

走进镇雄县雨河镇乐利村，一条溪水穿村而过，一潭碧水静卧村前。放眼望去，青山、绿水、红瓦、白墙相互掩映，一栋栋风貌统一的特色民居错落有致，小学、幼儿园、卫生室、文化广场等基础设施一应俱全，如同一幅美丽乡村山水画卷徐徐展开。

“乐利村道路干净了，水质变清了，房屋风貌变美了，村庄环境舒适宜居了。”乐利村老党员王清香乐呵呵地说，这一变化也就短短两三年时间。

乐利村居住着汉、彝、苗等民族1320户5640人。2015年，全村建档立卡贫困户有336户1598人，是典型的深度贫困村。雨河镇把脱贫攻坚与美丽乡村建设相结合，坚持基础设施、村庄规划、产业发展、社会事业“多规合一”，把一个环境脏乱差的贫困村打造成美丽宜居的示范村。2017年，乐利村被评为“全国文明村镇”。

花果新滩，碧水李园。夏日的绥江县新滩镇鲢鱼村依山傍水、景色秀丽、李子飘香，这里是绥江“半边红”李子主产区，也是全县“百村示范、万村整治”示范村。借助脱贫攻坚机遇，鲢鱼村统筹推进基础配套、乡风文明、环境改善、产业发展，成功打造“村点出彩、沿线美丽、面上洁净”的美丽乡村。 （下转第二版）